明年开始,新车都要安装这个配置,不装不能上路!

日期:2021-11-12 / 人气: / 来源:未知

“飞机电子飞行记录仪”大家可能不认识,但另一个名字叫“黑匣子”,想必大家就不陌生了吧,其记录的信息可重现事故过程,用于飞行事故分析。

 
这项以前只配备在飞机上的装备,从2022年1月1日开始,它将被要求安装在每辆出厂的新车上。
 
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国家政策出台:新车将强制安装EDR

 

近日,GB 7258--2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单发布,自2022年1月1日开始,新生产的乘用车要求配备EDR(即 Event Data Recorder,汽车事件数据记录系统)。

 

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那问题来了:什么是EDR?
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EDR(Event Data Recorder),即汽车事件数据记录系统,也就是我们俗称的“黑匣子”, 其记录的信息可重现事故过程,用于汽车事故分析。
 

有必要去装EDR吗?

 

有人可能要问了,为什么必须要装EDR呢?明明我已经装了行车记录仪(DVR)了。
 
这里我们就要介绍一下他们的区别。首先,行车记录仪(DVR)仅能记录简单的GPS、视频数据,没有记录事故发生时车辆运行的关键数据(车辆速度、方向盘的转向角度、气囊状态、车辆制动状态等)。
 
而相对于EDR来说,他能记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据(如车辆速度、车辆碰撞加速度、方向盘的转向角度、发动机运作状态、气囊状态、驾驶辅助系统、驾驶人在事件发生时的反应动作等重要信息)。
 
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汽车EDR的工作流程示意图

 

这里要提一下,EDR 不是随时都在记录的,他的触发条件是车辆横向或纵向的速度剧烈变化。EDR标准有很多,参照美标阈值是125ms内8KM/h的变化。不过触发并不意味着一定发生了碰撞或者事故,EDR标准还有一个锁定标准,一旦锁定,记录数据就不可更改了。中国EDR标准锁定条件是不可逆约束装置,例如任何一个气囊展开;150ms 时间区间内在 X 轴方向上的车辆速度变化不小于 25km/h。

 

有必要去装EDR吗?

 

多车相撞事故致一死五伤,肇事人企图推卸责任
 
某市的菜市场门前发生一起多车相撞交通事故。一辆原本临时停靠在路边的银色小轿车,突然启动,由北向南连撞多位行人、多辆非机动车及小轿车,导致1人死亡、5人受伤的惨剧。
 
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多位现场目击者称当时肇事车辆突然启动,快速冲向前方;而肇事驾驶人称,车子突然启动,不受控制,制动装置失效,不能刹车。那么肇事车辆是否真的失控不能踩刹车才导致了这场悲剧呢?
 
EDR还原事情真相 
 
肇事车辆安装有EDR,虽然因装置技术原因,该车EDR只能记录4.55秒的数据,事发时肇事车辆从启动到第一次撞击耗时接近7至8秒,但这4.55也够公安机关还原整个案件了

 

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最后,通过数据显示证明该起事故属于典型的“油门当刹车”案例。

 

所以,安装EDR还是很有必要的。在这案件里,他判定了并不是因为车子的故障导致的,而是人祸。而它的作用也体现了出来,可以在遏制严重交通违法,以及约束驾驶人员的不良驾驶行为、预防道路交通事故、保障车辆行驶安全等诸多方面发挥重要的作用,并且为事故分析和鉴定提供关键数据。

 

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整理自汽车行业相关知识

 

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作者:xxfb


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