面对当下新能源汽车承保难，监管发话：保司提高政治站位，强化责任担当
日期：2024-02-02 16:11:42 / 人气：0 / 来源：黄小媚
新能源车险面临保费增长迅速但车主和险企难题的局面。监管部门要求提高政治站位，确保交强险不得拒保，商业险愿保尽保。新能源车险亏损原因归纳为赔付率高于燃油车，新车出险概率大，运营车辆占比高、费率受限。监管部门采取应对措施：保险业协会发布零整比，精算协会回溯定价；自主定价系数范围扩大，允许保险公司提高高风险车型保费。监管部门态度：大幅提高费率不现实，用治标手段争取时间，已采取措施。
关于切实做好新能源车险承保工作的通知
各监管局财产保险监管处，各有关财产保险公司:
一、提高政治站位，强化责任担当。各财险公司要高度重视新能源车险承保服务工作，深刻认识新能源车险是绿色金融的重要组成部分，积极主动为新能源车提供保险服务，服务绿色经济发展。
二、交强险不得拒保，商业险愿保尽保。各财险公司要严格依法做好新能源车的交强险承保服务，不得拒绝或者拖延承保交强险，不得在签订交强险合同时要求投保人签订商业保险合同或提出其他附加条件。大型财险公司要发挥行业头雁作用，履行社会责任，积极承保新能源车商业保险，确保实现愿保尽保，满足消费者的保障需求。
三、全面排查整改，取消不合理承保限制。各财险公司要对系统内新能源车险承保政策和考核指标开展全面排查，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施，调整对新能源车险设置的不合理考核目标。
四、强化市场监管，从快从严查处。各监管局财险处要加强市场监测，及时解决消费者反映的新能源车投保难续保难问题，同时对违规拒保的保险机构和相关责任人依法严肃处理。
五、加强问题研判，提出政策建议。各监管局财险处、各财险公司应加强对新能源车险经营存在问题的分析和研究，拓宽视野思路，从提升行业能力、完善定价机制、加强部委协同等方面提出下一步推进新能源车险高质量发展的意见建议。相关意见建议请于1月26日前以正式报告形式报送金融监管总局财产保险监管司。
来源：A6工作室
作者：黄小媚
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